不过近期，华晋焦煤金达煤业顺利做完做完10406排风顺槽掘进运转面机载暂时支护护帮前探梁提升水利。该水利按照在原有机物载支护构造地基上添置手动液压机械设备制造式护帮结构网，保证了掘进运转面全剖面暂时支护技术水平的新冲破，缩小了双排支护上班用时，让人离开了隐患部分。传统的掘进高空工作中，人力挂置迎头护网劳功抗压抗拉强度大，且高空工作手工要在未基本支护的煤壁前运营，可靠性的危险因素控制性高。该矿有目的焦点某种难点，在综采油压机机系统支撑杆格局机制，对本来的支护格局开始了改革创新设计方案，多油压机机系统护帮构架网并收入掘进机机载飞行支护机系统。改革完毕后，当掘进机完毕这个截割不断循环，机载飞行支护顶架接顶，新安设的油压机机系统护帮构架网同样打中压合迎头煤壁，变成盖住顶帮的“n形护罩”立体图支护格局。该设计方案在机械性化运营使用人力挂网，取得较低了高空工作手工爆出于冒顶、片帮的危险因素控制性部分的规律和用时，使双排支护高空工作用时大幅度缩短1分之五钟，每日最省支护等待的时间1.3每小时，有效的增强了掘进学习效率。支护工石爱军说：“之前掘进机截割完一行，掀起机载飞行支护后，都要自己4个人将又长又重的超材料护网抬到迎头开始挂设，运营前景狭窄，劳功抗压抗拉强度大，需要在巷道气压显出的时刻，迎头挂网高空工作具有巨大片帮致死的危险因素控制性，高空工作时都要尤其是留意。自打改革更新升级另装油压机机系统护帮网后，自己迎头支护高空工作顶板可靠性出现了很大的的增强，使自己离了的危险部分。”